Эстакады в своем нынешнем обличье на Саткинском чугуноплавильном заводе появились более 40 лет назад, когда поэтапно шла замена деревянных конструкций на более современные — металлические. Вторая рудная эстакада верой и правдой отслужила этот срок и поддерживалась в рабочем состоянии промежуточными ремонтами- где-то заменить шпалы, укрепить балки и ремонтировать устои.  

На прошлой неделе начался капитальный ремонт эстакады. Ремонтным бригадам в достаточно короткий срок предстоит выполнить большой объем работ, в которых задействованы работники сразу нескольких подразделений — ЖДЦ, ММУ, РСЦ. 

“Верхние строения этой эстакады мы впервые разобрали полностью.  В процессе демонтажа конструкций были выявлены дефекты, которые также требуют устранения. В настоящий момент сотрудники РСЦ очищает эстакаду от залежей. Специалисты ММУ ремонтируют верхнее строение пути и рихтуют пролетные балки, те,которые требуют ремонта — ремонтируют. Сроки проведения ремонта достаточно сжатые, поэтому персонал переведен на 12-ти часовой график и направлены лучшие бригады ММУ под руководством опытных бригадиров Тупицина М.А. и Леонтьева А.О.”, — рассказал главный механик АО СЧПЗ Павел Севастьянов. 

По отремонтированным пролетам работники ЖДЦ начали укладывать новые железнодорожные пути.  

Все работы планируется закончить до очередного большого прихода руды. Остальные эстакады в этом году капитально ремонтировать не планируется — на них проводятся промежуточные работы.